关键词 |
商用车棚大梁,车棚大梁加工,漳州车棚大梁,车棚大梁加工 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
广州 |
打样周期 |
1-3天 |
加工周期 |
4-7天 |
焊接工件材质 |
热轧板 |
焊接方法 |
气体焊 |
能量来源 |
气体焰 |
经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
基本信息:
应用:社区、学校、商业、体育馆、工厂
材质:钢材、钢索、膜材料等
特性:篷布材质是膜结构
适用范围:社区、学校、商业、体育馆、工厂、户外等。
结构:是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
特点:膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的建筑。
制作步骤:
加工准备及下料:依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。
测量放线:依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。
主营行业:钢结构工程 |
公司主营:钢结构工程,膜结构工程,管桁架工程,异形钢加工--> |
采购产品:钢板、圆管 |
主营地区:广东省广州市白云区 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2020-07-21 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:510000 |
公司电话:020-28969594 |
公司邮箱:Ivan_hao@163.com |
公司网站:www.gzcngc.cn |
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