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GJZ、GYZ系列橡胶支座公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座厂家大量现货

更新时间:2023-11-01 06:37:03 信息编号:176461422
GJZ、GYZ系列橡胶支座公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座厂家大量现货
33≥ 1件
  • 33.00 元

  • 常盛橡胶支座

  • 标准件

  • 普通板式橡胶支座,铅芯橡胶支座,四氟板式橡胶支座,橡胶支座

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详情介绍

产品别名
橡胶止水带,铅芯隔震橡胶支座,支座,公路桥梁橡胶支座
面向地区
全国
品牌
常盛橡胶支座
是否标准件
标准件
材质
天然胶
性质
耐磨损
适用范围
常盛桥梁支座
是否进口
样品或现货
现货
截面形状
矩形。园型
作用
公路桥梁减震

GJZ、GYZ系列橡胶支座公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座厂家大量现货

GJZ、GYZ系列橡胶支座公路桥梁板式橡胶支座橡胶支座昊通供应。板式橡胶支座检测内容主要包括:拉伸性能(拉伸强度、断裂伸长率等)、弯曲性能(弯曲强度等)、压缩性能(变形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切)、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系数、磨耗)、蠕变性能(拉伸、弯曲、压缩)、动态力学性能(自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振)。
1、橡胶燃烧性能
主要包括:垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数
2、橡胶耐候性(老化、温度冲击、耐油等)
高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、/试验、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质(水、各有机溶剂、油)
3、橡胶粘结性能测试
硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度、剥离强度、扯离强度、硫化橡胶与单根钢丝粘合强度、硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度
4、生胶、未硫化橡胶测试
门尼粘度、威廉士可塑度、华莱士可塑度、含胶量、灰分、挥发分等测试
5、其他理化性能
硬度、密度、介电常数、导热率、蒸汽透过速率、溶胀指数和橡胶化学金属、硫以及聚合物检测

GYZ圆形橡胶支座
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。
板式橡胶支座的适用范围
普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
支座安装注意事项
1应尽量选择年平均气温时进行,同时按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位,并支座与上、下部结构之间紧密接触,不得出现空隙。支座应尽量水平安装,当倾斜安装时,大纵坡不能超过2%,且在选择支座时,要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响,当纵坡大于2%时,要采取措施使支座平置。
2支座应考虑更换、拆除和安装方便。任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排安装,在同一根梁上,横向不得设置多于两个支座,也不允许把不同规格的支座并排安装,且施工时要确保每个支座均匀受力。
3选择支座承载力时,尽可能与桥梁实际支点反力相吻合,而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座。
4注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度,设计人员可根据实际需要自行确定,一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。

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