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韶山连杆锻造

更新时间:2024-06-26 05:21:39 编号:e5u5eb5ubd384
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韶山连杆锻造

用锻造工艺制造汽车发动机的连杆和曲柄连杆机构。由于连杆的金属体积沿轴线呈大头、杆身、小头分布,因此,一般连杆在锻造成形时要行制坯,通常采用拔长、滚挤等工步预分金属。又由于连杆的杆身多采用“工字形”的截面,为了避免因金属流动不合理出现折叠等锻造缺陷,同时也为了有利于锻件充满及模具寿命的提高等因素,连杆模锻成形时一般采用预锻、终锻两个工步。由于连杆锻件在切边、热处理及清理时易出现翘曲、端面不平等缺陷,为了连杆锻件较高的形位公差及重量公差,一般在清理工序后进行冷校正及冷精压等工序。由于零件的重要性,连杆锻件一般要进行探伤检测。

在模锻锤上锻造成形零件时,一般采用整体模具多模膛模锻(拔长、滚挤、预锻、终锻等)。在热模锻压力机上锻造成形零件时,要先在辊锻机或其他设备上进行拔长、滚挤等制坯工步,然后在热模锻压力机上进行预锻及终锻。由于摩擦压力机不适合多模膛模锻,因此锻造成形零件时也要先在其他设备上进行制坯工步,预锻及终锻时一般也需要分别在两台设备上完成。连杆冷校正一般在摩擦压力机或液压机上进行。连杆冷精压一般在精压机、液压机或摩擦压力机上进行。

钢的开始再结晶温度约为727℃,但普遍采用800℃作为划分线,800℃的是热锻;在300~800℃之间称为温锻或半热锻,在室温下进行锻造的称为冷锻。 用于大多数行业的锻件都是热锻,温锻和冷锻主要用于汽车、通用机械等零件的锻造,温锻和冷锻可以有效的节材。
自由锻。或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部质量的锻件的加工方法。 采用自由锻方法生产的锻件称为 自由锻件。自由锻都是以生产批量不大的锻件为主,采用锻锤、液压机等锻造设备对坯料进行成形加工,获得合格锻件。 自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。自由锻采取的都是热锻方式。
锻造设备的模具运动与自由度是不一致的,根据下死点变形限制特点,锻造设备可分为下述四种形式:限制锻造力形式:油压直接驱动滑块的油压机。准冲程限制方式:油压驱动曲柄连杆机构的油压机。冲程限制方式:曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机。能量限制方式:利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机。
为了获得高的精度应注意防止下死点处过载,控制速度和模具位置。因为这些都会对锻件公差、形状精度和锻模寿命有影响。另外,为了保持精度,还应注意调整滑块导轨间隙、刚度,调整下死点和利用补助传动装置等措施。还有滑块垂直和水平运动(用于细长件的锻造、润滑冷却和高速生产的零件锻造)方式之分,利用补偿装置可以增加其它方向的运动。上述方式不同,所需的锻造力、工序、材料的利用率、产量、尺寸公差和润滑冷却方式都不一样,这些因素也是影响自动化水平的因素。

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成都圣锐思机电设备有限公司是-家研发、生产、销售、技术服务于一体的专注于自动化、智能化生产设备和机器人系统集成的科技型企业。
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①工业机器人:机器人本体及配套产品销售、机器人应用技术培训服务;
②系统工程:机器人在焊接、搬运、码垛、机床上下料、锻造、冲压等领域的系统集成应用;
③自动化周边设备:机器人变位机、导轨、防护服、工装夹具、围栏等周边设备的设计和生产;
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