关键词 |
桥涵曲线,水泥地界桩 |
面向地区 |
铁路用地界标桩又叫铁路界桩、铁路界标、铁路地界桩、铁路地界标
沿江高铁跨线流量示意图
沪汉蓉高铁，目前繁忙的区间就是沪宁际城，其次是合宁客专，日均开行车次都在100对以上。成渝间大量的运行车次还是在成渝高铁上，成遂渝铁路相对车次少。但成渝中线高铁建成后，预估会占据区间主流线路。
1. 铁路用地界标(桩)长、宽、高为140*100*800mm。
2. 铁路用地界标(桩)采用C20混凝土，钢筋配置详见钢筋布置图，混凝土保护层竖向和横向均为20mm。
3.铁路用地界标(桩)正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字，正面朝线路中心。
4.铁路用地界标(桩)为白色，阴文及路微为黑色。
5.铁路用地界标(桩)埋设在铁路两侧用地界线上。直线地段埋设间距为150,曲线地段埋设间距为40a,地界拐点处应埋设。
6. 铁路用地界标(桩)埋源为500,埋设铁路用地界(标)桩时用C10混凝土维护加固。
7. 图中尺寸除注明外均以计。
华中地区：
河南：郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、商丘、周口、驻马店、南阳、信阳、济源
湖南：长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、娄底、郴州、永州、怀化、湘西
湖北：黄冈、黄石、荆门、荆州、鄂州、十堰、随州、武汉、孝感、随州、咸宁、襄阳（襄樊）、宜昌、天门、仙桃、潜江、神农架林区、恩施
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