合川树脂3D打印,工业设计树脂3D打印

3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、和产业、教育、地理信息系统、土木工程、以及其他领域都有所应用。

3D打印模型打印爱好者们都希望以一个合理的价格获得精模型。今天分享给大家几个减少打印成本的小技巧。 技巧1：缩小打印尺寸 在3D打印的世界里，尺寸非常关键。降低3D打印模型的尺寸，意味着三个维度尺寸的同时减少。结果就是，打印的成本会降低。让我们来举个例子，下面这个呆河马模型价格为266元。现在，如果把它的尺寸减少50%，变小后的模型仅仅为原来价格的一半，即133元，如果可以的话你甚至可以想象为八分，比如33元。 技巧2：比较相似的材料 不同的材料有不同的价格。如果单纯考虑省钱的话，可以选择比较便宜的材料，然后在模型打印完成后通过后期加工得到理想效果。比如说打印一个金奖杯，如果没有要求，使用普通PLA、ABS等塑料打印完成后再处理上色，也有同样成型效果。 技巧3：把3D打印与其他加工技术相结合 有时候，我们可以尝试换一种思路。比如，将3D打印与传统方式相结合，将3D打印的部件与CNC机加工（金属棒、金属管或者金属块等）相结合，更能在终成型效果以及用户使用体验上得到升级。

原型测试即在产品开发阶段，利用3D打印做出原型件，模拟还未量产的实际零部件，并利用它进行测试和改良。目前，许多车企已经在开发阶段使用3D技术进行原型测试了。原型测试本身也分成：概念原型、设计原型、功能原型，三者对设计参数的模拟精度要求依次提高。 到了零部件的设计原型上，就需要3D打印原型的机械性能也与设计相符，对于材料的使用和工艺的要求提高。后的功能原型与设计原型类似，但因为要放到整车上进行测试，对精度要求更高。 和仿真软件类似，3D打印技术在开发中的应用使得车企和零部件供应商不再需要每一版设计，就重新进行一次开模，节省了研发成本。 除了用于开发测试之外，由于在少量生产上的优势，3D打印还被用在制造生产工具上，例如贴标机，很多人可能不知道这个东西，这里解释一下：产线工人在装配架的时候并非用手装配，而是需要把架放在如下图所示的贴标机上，然后推着贴标机将架固定到车身上。

长春市东师青鸟科技有限公司凭借在 3D 打印行业十余年的深耕细作，在树脂 3D 打印领域展现出的能力。其成熟的技术团队对树脂 3D 打印技术原理了如指掌，精通光固化、数字光处理等主流技术。通过控制光源强度、曝光时间以及树脂材料的固化反应，能够实现复杂模型的构建，为客户打造出细节丰富、表面光滑的树脂 3D 打印制品。

在汽车领域，长春市东师青鸟科技有限公司利用树脂 3D 打印技术为汽车制造商提供了诸多便利。从汽车零部件的原型制作到小批量生产，树脂 3D 打印发挥了重要作用。比如，快速打印汽车内饰件的模型，帮助设计师快速验证设计思路，缩短产品研发周期。而且，树脂材料的轻量化特性，也为汽车轻量化设计提供了新的解决方案，在不影响零部件性能的前提下，有效减轻了汽车重量，降低了能耗。

长春市东师青鸟科技有限公司在电子领域的树脂 3D 打印应用同样出色。在电子产品的研发过程中，需要制作各种精密的模具和零部件。树脂 3D 打印能够快速、地打印出电子设备的外壳、散热部件等，为电子产品的小型化、集成化发展提供了有力支持。同时，公司的打印精度优势确保了电子零部件的尺寸精度和表面质量，满足电子产品对的严格要求。