关键词 |
轨下橡胶垫板,地铁调高垫板,钢轨缓冲垫片,起重轨弹性垫板 |
面向地区 |
湖北钢轨橡胶垫片、WJ-8型调高垫板制造厂家
3.3 42~47HRC 5 TB/T 3065.2-2002使用时,查看木枕本体1道钉孔破损情况,若道钉孔破损不严重,可对道钉3底端的外表面螺纹连接铝制螺牙4,且将铝制螺牙4连同道钉3一同拧入原道钉孔即可,若道钉孔破损较严重,可在木枕本体1的截面开设凹槽101,将工字块2填入,且将内螺纹孔202与原道钉孔相对齐,将铝制螺牙4拧入道钉3底端的外表面,并将其整体拧入内螺纹孔202内即可,且通过外部螺钉贯穿木枕本体1并旋入固定螺孔204内部,对工字块2实现固定作用。钢轨橡胶垫片
第二、存放的位置一定远离热源和化学。 high pressure fluctuations frequent-position,阻燃橡胶板,橡塑共混防水卷材,粘合剂,如化及石墨加入橡胶板生产配方中。所靠位置均与圆
(一)目的:
指导检验人员规范检验,产品质量。
(二)技术要求:
材料:橡胶垫板材料以天然橡胶或合成橡胶为主要成份,不得使用再生胶。
垫板按铁道部规定程序批准的图样制造。
外观质量:
垫板表面光滑、修边整齐。
缺角:在两端四个定位角上,不允许有体积大于一脚的三分之一的缺角。
缺胶:两个工作面上,因杂质、气泡、水纹、闷气、造成的缺胶面积不大于9mm2,深度不得大于1mm,每块不得超过两处。
海绵:工作面上不允许有,四个定位脚上不允许有体积大于三分之一脚的海绵状物。
毛边:不大于3mm。
试验方法:
垫板硬度、拉伸强度、扯断伸长率、200﹪定伸应力、阿克隆磨耗、热空气老化、脆性温度试验方法。
恒定压缩变形:
2.1试样制备:采用刀具,在橡胶垫板上以一条沟槽为中心,切取直径为30mm的圆形试样,并测试样中型部位无沟槽处厚度三点,取平均值为压缩前厚度。
2.2实验步骤:采用试验机具将试样均匀压缩至试样厚度的50﹪,送入空气老化试验箱中,在100℃24h后,从试验箱中取出,在室温中冷却30min;将试样从试验机具中取出,自由放置24h至48h,在此时间采用百分表或游标卡尺,测试试样中心部位无沟槽处厚度3点,取平均值。
2.3实验结果:计算公式:C=(t0-t1)/t0×100
3.垫板工作电阻测试:
3.1试样:为成品垫板。
3.2试验仪器:高值绝缘电阻仪。
3.3实验步骤:将待测垫板放在两块电极A、B间,接通电源,指示灯亮后进行预热,调整仪器并按规定步骤进行测试。
4.静刚度试验:
4.1试样:为垫板产品,每组试样不得少于5块。
4.2试验设备:采用200kN或300kN试验机。
4.3试验步骤:
①将准备好的试样放在底板上,予加静载140kN,卸载,停留10s,再一次加载140kN,卸载,而后正式进行试验。
②将两百分表调整指零,而后以每秒钟2~3kN的速度加载,当载荷加至20kN和80kN时各停留1min,并分别记录垫板的压缩量ΔAi和ΔBi,如此反复试验3次,将3次测得的ΔAi和ΔBi计算之平均值即为在20kN和80kN的平均压缩量ΔA和ΔB
③试验结果:S0=60/(ΔB-ΔA)
单开道岔是指主线为直线,侧线向主线左侧或右侧分支的道岔。站在道岔前端,面向尖轨,侧线向左分支的道岔称为左开道岔,侧线向右分支的道岔称为右开道岔。单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨组成。按《铁路道岔和交叉名词术语》(TB/T1353-79)规定,单开道各部名称。并取得ISO9001体系认证,曾几何时,营运的核电装备90%依靠进口,垄断该技术的国外企业不仅对我国进行技术,而且将小小的密封垫卖到万元以上。工业橡胶板,硅胶板主要特点是耐高温、耐低温性、耐臭氧性、耐电晕、具有透气性。散装乳胶商场报价1900美元/吨;三棵树桶装乳胶商场报价2040美元/吨,钢轨橡胶垫片
利于环保。钢轨橡胶垫片
组成扣件系统的各部件的形状、种类及材与系统功能、联结方式、制造难易、施工养护方法及经济成本等密切相关。
扣压件的类型
扣压件的作用是将钢轨牢固固定在轨枕弹性基板上,除有一定的扣压力外,还能承受来自钢轨的垂向力、横向力和纵向力的作用。每个固定杆的一侧面均开设有限位孔,
湖北钢轨橡胶垫片、WJ-8型调高垫板制造厂家
主营行业:紧固件、连接件 |
公司主营:铁路弹条,铁路道钉,铁路螺栓,其他紧固件--> |
主营地区:苏州市昆山市城北大道1255号 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2014-04-11 |
员工人数:301 - 500 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-01-11 至 2044-04-10 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:苏州市昆山行政管理局 |
品牌名称:ALEX/艾力克斯 |
主要客户群:铁路轨道建造商或铁路配件经销商 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:轨道扣件系统、铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。 |
厂房面积:15000平方米 |
月产量:2000吨 (美) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:215316 |
公司电话:0512-83639018 |
公司传真:0512-83639019 |
公司邮箱:info@ksalex.com |
公司网站:http://cn.ksalex.com |