产品别名 |
水泥枕预埋套筒,铁路预埋套管,轨道尼龙套管,地铁塑料套管 |
面向地区 |
产地 |
江苏 |
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经营模式 |
直营 |
QS证书 |
其它 |
发展模式 |
其它 |
青海混凝土套管生产厂家
高锰钢整铸辙叉主要零部件,当叉跟不分腿时,主要零部件有叉跟间隔铁、叉联结螺栓和叉跟垫板（4）轮对轴承装置，主要包括轮对、滚动轴承和承载鞍等3种零部件
昆山艾力克斯是一家从事生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
特别是在竖曲线和缓和曲线地段,各扣节点处的高低和是各不相同的,这就要靠改变插入各扣件节点处的可调衬垫的厚度来铺设或补修符合设计标准的板式轨道精度
合成闸瓦使用结构同汽车的刹车片使用类似，不是铆接在蹄铁上使用，而是合成摩擦体同闸瓦背压合在一体，悬挂在瓦托，用瓦钎穿接后使用
埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用，起到固定紧固其他物件的作用。预埋套管材质：尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。生产工艺是：注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。
孔长与力行的抗滑移试验仅有中、美各一组,测得的抗滑移承载力为孔长与受力方向垂直时的98%和90%2．道岔区扣件间距宜为600mm，特殊位置的扣件间距根据道岔结构没计确定
钢轨内侧螺旋道钉中心线至轨底边缘的距离(mm)一钢轨外侧螺旋道钉中心线至轨底边缘的距离(mm);轨距,为1435mm;两内侧螺纹道钉孔中心距,I型(69型)和Ⅱ型(81型)混凝土枕为1303mm;轨底坡,为1/40;钢轨高度(mm);轨下垫板和衬垫的总厚度(mm);轨底宽度(mm);轨顶下16mm处轨头宽度(mm);同一承轨槽两螺旋道钉中心距,为214mm
