产品别名 |
雾天公路行车安全诱导装置,团雾行车安全诱导系统,高速雾天诱导装置,太阳能警示诱导灯 |
面向地区 |
全国 |
亮度控制及闪烁频率控制
可根据环境及使用要求,预先调节诱导灯发光亮度,调节范围是500cd/㎡~7000cd/㎡。
黄色诱导灯的闪射频率可在30次/分钟、60次/分钟、120次/分钟进行调整。
闪烁策略:红色3种(常亮、每秒闪烁一次、每秒闪烁两次、每两秒闪烁一次,默认常亮)、黄色3种(常亮、每秒闪烁一次、每秒闪烁两次、每两秒闪烁一次,默认每秒闪烁一次)
智能雾区引导系统同步:采用区域内组网的广播+点对点方式。
尾迹显示距离:默认3组,可选2~6组;
尾迹显示策略:固定尾迹距离(默认);固定尾迹时间(参数化)。
(1)雾区智能诱导边缘标;
(2)太阳能无线智能道钉;
(3)雾区智能诱导系统网关设备;
(4)智能诱导设施所必需的电力电缆及信号电缆等辅助设施和材料;
(5)规范中没有规定但对完成工程的其它安装辅助材料及工作。
1)行车安全诱导;
① 雾区安全行车主动诱导功能
② 透雾指数可控功能
③ 全程同步闪烁功能
④ 同步闪烁频率可变功能
⑤ 动态尾迹显示功能
⑥ 尾迹可控功能
⑦ 尾迹透雾显示功能
“雾天高速公路行车安全诱导灯”是如何防撞?预警灯会根据能见度、车流情况,智能改变闪烁颜色。当车辆进入团雾路段时,高速公路两侧安装的雾天公路行车安全诱导装置智能警示灯带开始黄灯闪烁,如果前方有车辆时,警示灯由黄灯闪烁警示变为红灯闪烁警示,提示要与前方车辆保持车距。如果红灯很多,证明前方车辆很多,红灯稀疏证明前方车辆少。如果前方发生事故,全段红色警示灯智能警示,这种灯在雾天的透光度是普通信号灯的3倍。
③如果能见度很低且不能驶离高速公路,可选择紧急停车带或者路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置,等天气转好再继续行驶。
④雾天驾车,前挡风玻璃上很容易起雾,此时千万不要边擦雾边开车,因为这会分散驾车人的注意力,容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时,应打开冷气,或稍微打开车窗,这样可消除或避免玻璃起雾。
⑥一旦发生交通事故时,应迅速采取安全措施,保护好现场,及时报案,以求快处理现场。此时人远离车辆,好避入护栏外,以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道,以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便