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镍及镍基合金焊缝应尽量凸起,自然成形,尽量不使焊缝拉平或凹下。由于镍及镍基合金焊缝金属表面张力大,流动性差,粘性大不易成形和易产生氧化等因素,自然成形的焊缝一般为凸状,如果焊缝是平坦或下凹状就会由于应力的作用产生裂纹。因此在单面焊双面成形时手弧焊背面好加垫板,氩弧焊时除加强对正面焊缝的气体保护外,氩弧焊背面加气体保护装置。
焊缝气孔的产生原因
(1) 氧气、氢气、二氧化碳气体在熔化的液态镍基合金中溶解度,而在固态溶解度大大减小,镍基合金焊接过程中从高温变冷时,气体在熔敷金属的溶解度也随之下降,游离出来的气体在流动性较差的液态镍中不能在镍基合金焊缝凝固前完全逸出而形成气孔。
(2) 焊接坡口及其两侧的油污、水分、灰尘及氧化层清理不干净。
(3) 焊接电流及电弧电压较低,焊接速度过快焊接热能量低。
(4) 焊枪气体保护喷嘴直径较小,保护气体流量过低,气体保护效果不良。
(5) 焊条烘干不良, 烘干温度计保温时间不够。
Ni基合金对热裂敏感性高的原因是合金在凝固.时,由低熔点共晶物或低熔点化合物形成的液态膜残留在晶界区,在收缩力的作用下而产生开裂。特别是S,P等元素的低熔点共晶物的熔点与Ni及Fe相比低很多,更是增大了产生热裂的可能性。所以在焊接时为了防止热裂应采取以下措施:①焊接时应采用较小的热输入,对于686合金来说,焊接热输人应不大于8kJ/cm,具体在工艺上要采用小的焊接电流,或在较大焊接电流时采用快的焊接速度,且焊接时不要摆动,以减小电弧热输人;②降低道间温度,加快焊缝的冷却速度。一般道间温度应控制在100℃以下,高的道间温度会导致焊缝及热影响区的过热和奥氏体晶粒的长大,从而影响焊缝的耐腐蚀性能及焊缝的塑性和韧性;③尽可能降低焊缝和焊材中S,P杂质的含量;④焊前清除坡口和焊丝上的油脂和附着污物。
焊接时,坡口和焊材上的油脂、氧化物等污物不仅是产生热裂的根源,也是产生气孔的主要原因,在采用氩弧焊时气体流量不合适或是气体纯度太低,也.会产生气孔。因此,焊接时周围工作区环境的洁净程度、焊前对坡口的清理工作就非常重要。焊般要对坡口及其两侧进行脱脂处理,再用丙酮进行擦洗,然后用不锈钢丝刷进行清理。焊接时氩气纯度至少在99.99%以上,另外,在正面焊接时背面应采用氩气保护至焊肉约6mm处,方可取消背面保护。
对镍基合金进行焊接加工处理的时候,要注意这样一个问题,在进行焊接操作的过程中是否可以达到良好的效果其实和合金材料的清理效果有直接的关系,如果在焊接之前没有将金属清理干净,那么焊接效果就会很不稳定,在使用期间也容易发生问题。其次在进行焊接操作的过程中还需要注意温度条件的掌控情况,如果加工操作的环境温度不适宜,那么合金的焊接效果也无法达到标准。
由于工艺方面的原因,铸造成型的高温合金叶片不可避免地会有缩孔、 疏松、裂纹、夹渣、气孔等缺陷, 合格率较低。 而且,即使合格的叶片,在长期恶劣工况条件下也极容易产生裂纹或者腐蚀坑等表面损伤。因此, 研究高温合金叶片的补焊与修复技术,提高叶片的成品率, 延长叶片的使用寿命, 降低其制造成本, 具有的经济效益。