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西安生产金刚砂耐磨骨料价格,金刚砂耐磨料

更新时间:2024-06-21 01:02:02 信息编号:31bckhd3b4145
西安生产金刚砂耐磨骨料价格,金刚砂耐磨料
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详情介绍

产品别名
金刚砂耐磨骨料,金刚砂耐磨料
面向地区
全国

西安生产金刚砂耐磨骨料价格,金刚砂耐磨料

众鑫自流平砂浆(家装铺木地板)


众鑫自流平砂浆是一种由特种水泥、精细骨料及性能助剂复合而成的,在加水搅拌后具有良好流动性,能自动流动找平的地面材料。

性能特点:
具有良好的流动性能和自动找平能力
快速凝结,短时间即可铺设各类地面材料
容易搅拌和使用,浆体不会出现沉淀分层,同质透芯性好
内应力低,不易开裂和空鼓;强度高、硬度大、打磨性好
适用范围:
本产品为仅适用于家装铺设木地板的自流平砂浆
如有其它使用需求,请致电我公司技术服务人员进行咨询
使用方法:
将基层处理干净无油污,平整坚实,干燥,无裂缝。如基层表面有缺陷,对基层表面进行机械处理(刷洗、打磨或喷丸)。根据基层类型和施工现场实际情况选用恰当的界面剂进行基层滚涂处理。按厂家指导的加水量将水倒入清洁容器中,然后倒入自流平粉料,用搅拌器搅拌3分钟,至均匀无结块,静止3分钟后,继续搅拌3分钟;搅拌过程中不可再加水。将搅拌好的浆料倒在涂完界面剂的基层表面,用镘刀或自流平刮齿刮涂均匀,然后用放气滚筒放气以提高流动性和改进表面效果。温度和湿度等因素对干燥时间具有明显的影响。
技术标准:符合国家标准 JC/T985-2017《地面用水泥基自流平砂浆》
注意事项:
1、本品在阴凉干燥条件下未开封的原包装内可存放6个月,已开封的请尽快使用完毕
2、多层施工时,请在下层自流平干燥后,涂刷界面剂晾干后再继续施工上层
3、地热基层要将地热关闭48小时后才能施工。冬天则应将地热减半(地表大约20℃左右),完成铺设3天后即可将地热调至所需温度。
4、施工温度尽量控制在15-25℃,湿度控制在50%-75%的相对湿度,超出此温度湿度范围可能会影响自流平的干燥凝结时间。

敬告:如果用户在使用过程中,超出本产品性能使用范围的,或者在使用过程中添加其他特殊材料的,本公司不承担由此引起的任何损失和责任。如有特殊需求请致电本公司服务电话或选择本公司其他产品。

ZX-100环氧树脂灌浆料

产品简介
ZX-100是一种三组份、、多用途的环氧树脂灌浆料。
可在+10°C 到 +30°C 的温度范围内施工使用。

产品用途
*高强度灌浆和锚固:预留钢筋,锚栓,扣件,拉接筋,防撞护栏,围墙和栏杆。
*设备基础灌浆:设备基座,包括抗重冲击和振动机械、往复式发动机、压缩机、泵、压力机等轻、重型机械的机器底座、基座底板安装,桥梁支座灌浆和机械接头灌浆(路/桥/桥面楼板安装等)。
*无枕木轨道的固定安装:起重机轨道、隧道中的轻轨和性道路、桥上的轻轨和道路。

产品特点
早期强度高、固化速度快 易混合、成套预包装 耐潮湿
无收缩 防腐蚀、耐化学侵蚀 抗冲击
高抗压强度 高抗振性 热膨胀系数低

产品参数
产品比例: A:B:C=5:1:24 检测标准:企业标准 密度:A+B+C=2.13kg/L
检验项目 检验数据
流动度(mm) 初始值 235
抗压强度(Mpa) 1d 75
7d 105
抗折强度(Mpa) 7d 31
粘结强度(Mpa) 与混凝土 2.8,混凝土完全破坏
与钢 10
线性收缩 (ATSMC531) -0.023%
放热峰值 ℃ 53
固化时间 min 80

施工及注意事项
基层条件及处理:砂浆和混凝土的龄期至少大于 28 天(取决于小强度要求)。
混凝土、砂浆、石材--基层坚固、干燥、干净,没有水泥浮浆、冰、积水、润滑脂、油、原表面的涂层。同时清除所有松动或易碎的颗粒,以形成没有水泥浮浆和污染物,并被凿毛的表面。
钢--按照等同于 Sa 2.5 的合格质量标准,通过如喷砂法和真空泵吸等清洁和处
理表面。表面和底板接触面干净和坚固。为了达到佳结果,基层应该干燥。通过机械手段,即用凿子修整和喷砂清洁法等,清除灰尘、水泥浮浆、油、润滑脂、养护剂、浸
渍物、蜡、杂质粒子、涂料和碎裂的物质。
所有锚窝或套筒无水。处理好后立即灌浆,以免再次氧化/生锈。
为了得到佳效果:
灌浆区域或设备易受到振动影响时,建议根据美国石油学会新版推荐作法 686“机
械安装及安装设计”中的第 5 章处理接触表面。
施工温度及材料温度要求:
环境温度:+10°C ~ +30°C
基面温度:+10°C ~ +30°C
材料温度:ZX-100在+10°C 到+30°C 温度范围内应用。使用前材料在该温度条件下放置 48 小时以使材料达到温度条件。
材料搅拌:
成套搅拌。组份 A : B : C = 5 : 1 : 24 按重量计。
用低转速搅拌器(300-450 rpm)在容器中搅拌 A、B 组份约 30-60 秒,在搅拌过程中用铲刀刮下搅拌桶边缘和底部的材料,确保完全混合 A、B 两个组份。混合时避免引气, 搅拌到材料的颜色和粘度达到均一的程度。将混合后的环氧树脂置于适当的混合容器内,缓慢加入 C 组份搅拌,直至同质、均匀(大约 3 分钟)。将ZX-100静置于搅拌容器中,使搅拌时夹带的空气尽量排出。
不要仅仅混合组份 A 和组份 B,而不添加组份 C(因为组份 A 和组份 B 之间的放热
反应会产生过多的热量)。
施工方法:鉴于ZX-100环氧灌浆料施工的连贯性,需要使用性或临时性模板。为了避免渗漏,对模板缝隙进行密封。在所有模板上应用聚乙烯膜或蜡以避免灌浆料和模板粘结。 使用合适的进料箱以形成足够的压力推动灌浆料进入设备基座底部的缝隙。仅从一侧将灌浆料倒入制好的模板中,尽量减少空气引入。保持足够的压力确保与底板紧密接触。将足够的环氧灌浆料浇注在模板中,使材料设备基座下边缘3mm。
浇注的小深度为 10mm,如果浇注的深度大于 150mm 时,以每层不超过 150mm
的厚度进行分层浇注,在层浇注的灌浆料冷却后再浇注后一层。
固化后用锤子轻击,检查其粘结性。
可施工时间:
(200g, 隔热测试)
温度 ------ 可施工时间
+10°C ----- 130 分钟
+23°C ----- 75~80 分钟
混合数量越大,可施工时间越短。
注意事项:
不要用溶剂稀释,溶剂会影响材料正常固化,并且改变机械性能。
固化后,ZX-100会变成防汽层。
固化后的环氧灌浆料不宜处于温度骤变的环境中,尤其是在固化的早期。
有关如何控制大型底板灌浆项目中的接缝间距,请联系我公司的技术服务部门

包装及存储
30 kg (A+B+C)/组,铁桶+纸塑复合袋包装。
如果正确存储在原包装中,保持包装密封、未受损,处于干燥条件,温度在+5°C 到
+30°C 之间,组份 A 和组份 B 保质期为自生产日期起的 24 个月,组份 C 保质期为
自生产日期起的 12 个月。避免受到阳光的直接照射。

HZX-6预应力孔道压浆料

预应力孔道压浆料是以无机功能材料为主,与有机高分子功能材料复合而成的新型材料。产品具有减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效,在低水胶比前提下有很好的流动性,而且有效的解决了高流动性与抗离析性之间的矛盾,大大降低泌水现象。本产品还能产生适度的膨胀,以补偿硬化水泥砂浆在不同时期产生的收缩。
产品特点
1. 流动性好,强度高,不泌水,不离析,不分层。
2. 微膨胀特性,压浆具有饱满早强,与混凝土粘结牢固。
3. 具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道压浆紧密无孔隙。
4. 耐久性好,耐老化,钢筋无锈蚀,耐久坚固。 
 
技术指标 :JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
  TB/T 3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》
规范标准 JTG/TF50-2011 TB/T3192-2008
产品型号 HZX-6 HZX-6
水胶比(%) 0.26 ~ 0.28 ≤0.33
凝结时间(h) 初凝 ≥5 ≥4
终凝 ≤24 ≤24
流动度(25℃)(s) 初始流动度 10 ~ 17 14 ~ 22
30min流动度 10 ~ 20 ≤30
60min流动度 10 ~ 25 --
泌水率(%) 24h自由泌水率 0 0
3h钢丝泌水率 0 ≤0.1
压力泌水率(%) 0.22MPa ≤2.0 ≤3.5
孔道垂直高度≤1.8m
0.36MPa
孔道垂直高度>1.8m
自由膨胀率(%) 3h 0 ~ 2 --
24h 0 ~ 3 0 ~ 3
充盈度 合格 合格
抗压强度(MPa) 3d ≥20 --
7d ≥40 ≥35
28d ≥50 ≥50
抗折强度(MPa) 3d ≥5 --
7d ≥6 ≥6.5
28d ≥10 ≥10
对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 无锈蚀
含气量,% / 1~3

产品用途
本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
施工方法及步骤
1.搅拌:应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为:先将水加到相应刻度,开户搅拌机,均匀加入压浆料;全部粉料加入完毕之后再搅拌3~5分钟即可压浆。
2.压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法,以确保浇筑连续不断。
3.保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。
4.清洁:用水清洁所有施工工具和设备。
包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重25kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。

HXZ-7填充式重力砂浆

重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便操作简单,通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品适应性较高,在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下,具有良好的抗冻性能,能够在-10℃到-15℃条件下进行施工,确保良好的早期强度和后期强度。
产品特点
1、早期强度高,在1~2h内,获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求,而尽快的安装屏障面板,加快施工进度;
2、后期强度不倒缩;
3、施工方便,简单,加水搅拌即可使用,能在负温条件下施工,且在负温条件下强度能够持续增长,达到终使用性能
技术指标:《京沪高速铁路声/风屏障用重力砂浆暂行技术要求》     
性能指标 HZX-7填充式重力砂浆
流动度(mm) ≥360
30min流动度(mm) ≥300
氯离子含量(%) ≤0.1
泌水率(%) 0
抗压强度(MPa) 2h≥20
1d≥40
28d≥50
1d竖向膨胀率(%) ≥0.02
28d收缩率(%) ≤0.1
28d抗冻性(g/㎡) 外观无异常,剥落量≤1000

产品用途
1、风屏障底座钢板安装充填;
2、声屏障底座钢板安装充填;
3、电杆底座钢板安装充填; 
施工方法与步骤
1、按照0.16±0.01的水料比,加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌,搅拌2-4分钟即可;
2、搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注。灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下,建议采用混凝土养护剂,对砂浆采取养护处理,避免砂浆出现开裂。
包装存贮
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋,可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处,避免日晒,注意防潮、防水,保持期为6个月。

TD-道钉锚固料/剂

本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。

性能指标 :JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》
项目 性能指标
凝结时间(min) 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量(%) ≤0.1
竖向膨胀率(%) 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度(MPa) 1d ≥30
28d ≥60
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度(MPa) C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0

产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
施工方法与步骤
♦孔洞处理:锚固前将失效螺旋道钉取出;清理钉孔或预留孔中粉尘及杂物,并尽量达到预 留 固架置入孔内。
♦材料配制:检查产品外包装,规格,型号,生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,按照产品重量的14%-16%的比例加水搅拌。搅拌时注意流动度,根据施工需求酌量增减用水量。
♦锚固施工:放置锚固架,用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2cm即可。灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并注意扶直。用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母,在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
♦注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。 冬季施工(低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装存贮
1、标准包装规格为:25公斤/袋,、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。

ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料

产品简介
    ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料是由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等成分经均匀混合而成,具有微膨胀性能,良好的流动性、泵送性,易于施工,与衬砌混凝土具有良好的结合性能。是针对隧道二衬衬砌与防水板之间的脱空而研发的一种预防性治理的注浆材料。

产品特点

1.流动性好,可操作时间长,可充分渗透和充填,可多次充填和注浆;

2.粘接性能好,提高与原混凝土界面的渗透,与混凝土形成良好的粘接;

3.稳定性好,不泌水、分层;

4.塑性阶段微膨胀,体积稳定性好,不重新出现空隙;

5.具有良好的防水抗渗性能;

6.施工方便,易行可靠,易于泵送和灌注。

产品用途
本产品可用于隧道、轨道板等工程的注浆。
隧道衬砌与防水板的空洞,尤其是拱顶部位的脱空,形成衬砌受力薄弱部位,易出现开裂、渗漏水、脱落掉块等病害,严重威胁到隧道运营过程中安全。本产品根据衬砌空隙特点,具有易于充填密实,稳定性好,反应均匀,避免剧烈的热涨冷缩造成的挤压和分离,易于施工,不仅能起到空洞密实作用,而且与混凝土之间的结合力好,能起到修复施工缝和混凝土冷缝的作用。
性能指标


施工方案

 1、推荐水料比为0.18-0.20。
      2、推荐使用的搅拌注浆机一体机。制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行注浆,注浆过程中要对储浆桶中的浆液进行低速搅拌。
     3、在带模注浆施工时,台车处压力建议在0.2-1.0MPa,缓慢,均匀的注浆。压力达到1.0MPa上限后,需更换注浆孔继续注浆,根据是否可充入注浆料,确定是否需多次注浆。 
 包装、贮存
    采用防潮包装,每袋净重25kg。
    干燥密闭条件下贮存。
    在要求的贮存条件下,产品有效保质期为6个月。如超过有效期须进行检测,符合产品性能指标要求情况下方可使用。

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