中汛者-河北五星水陆两栖车￥￥安全度汛期水陆两栖车

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◎◎河北五星电力设备有限公司◎◎

董晓娜

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“马上就要进入汛期，我们要以水利项目建设为抓手，建好基础设施，消除隐患，确保安全度汛。”清湖街道负责人表示，该街道现有“一港两溪”（江山港、长台溪、三桥溪）等大小河道12条，河流长度约35公里，有沟、溪、渠83条12万米、池塘87个，防汛任务繁重。为此，清湖街道从“早”字上下功夫，做到水利设施早安排、水毁工程早建设、巡查人员早培训、责任制度早签订、防汛检查早落实、防汛物资早储备，绷紧防范弦，确保安全度汛。
　　近年来，清湖街道除了做好除险加固外，更注重“美塘”行动，把池塘建成村庄“眼睛”。贺周村山尾塘、路陈村大塘、路口村黄泥塘等40多个池塘，通过改造提升，都成了村民的休闲场所。同时，该街道及时开展对水毁工程修复。江山港乐意段受洪水冲刷，出现该段龙青堰坝倒塌现象。为此，清湖街道投资20多万元进行修复，目前该项工程已完工。
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的性能：
•陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
•“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的八轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
•“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
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•“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
（1）提供燃油经济性
（2）可靠的严寒天气启动
（3）提升高海拔工作性能
（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
•采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
•具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸
• 采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能，整张防撞击板保护车辆安全（可选）
•使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
•采用电喷打火启动装置。
• LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放

我们都知道地球70%是处于海洋，只有30%的陆地是供人类居住以及使用。人类既然发明了陆地汽车，自然而然就会发明水陆两栖车，为什么没有水路汽车？因为只在水里跑的那就叫船。
　　水陆两栖车，顾名思义既能在陆地上行驶，也能在水上行驶。是结合了车与船双重性能，可以不受江河湖海的限制，所以水陆两栖车在交通运输上具有十分特殊的意义。目前，水陆两栖车多数用于军事以及救灾救难，还有就是探测的领域。当然也会有水陆交通、救援及娱乐用途的民用水陆两栖车。
　　有资料记载上的辆水陆两栖车是由美国人OliverEvans于1805年发明。为了能在水中行驶，OliverEvans在车上装了轴和桨轮，用发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮。当车到了水面之后，车尾的桨轮开始工作，然后车就可以在水面上行驶。当然这个时候水陆两栖车只是简单改装的，并不是我们现在意义上的水陆两栖车。而随着一战以及二战，人们发现了水陆两栖车的在交通运输上的优势，所以用水陆两栖车得到了技术跨越式发展。
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