山东锻造供应38CrMoAl锻环工作辊35CrMo可粗车可精加工

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1.原材料采用精炼真空脱气圆钢；

2.锻造工艺三镦三拔，锻造比大于1：5；

3.锻后及时执行正火/回火/退火，消除锻造应力，细化晶粒；

4.按图纸要求粗车，进行超声波探伤；
山东锻造供应38CrMoAl锻环

产品订货说明：

1.长度或厚度可以按照客户要求定制，现货长度可挑选。

2.常年备有现货，库存10万吨有余。

3.济南济鲁特钢锻圆厂家，，批发价格销售。

4.济南济鲁特钢亦可为用户量身订做各种特殊规格，特种材质圆钢。

5.交货及时，价格低，质量优，并附原始材质书或扫描件。 
山东锻造供应38CrMoAl锻环工作辊35CrMo可粗车可精加工

入口测厚仪检测出来料厚度偏差ΔH，对轧机的压下实行前馈控制。出口测厚仪测出厚度不断修正和标定P－AGC以提高其控制精度，起监控的作用。通过粗调系统的控制，基本上应该消除了来料的厚度偏差，以终成品的精度。精调AGC由轧机测厚系统及轧机和卷曲机组成张力AGC精调系统。精调AGC常用张力调厚的方法。由轧机出口测厚仪发出信号来反馈控制张力。由于张力调节范围有限，当厚度较大时，需将偏差信号补充反馈给粗调AGC系统。加减速阶段厚度补偿系统轧机在加减速阶段，速度变化很大，采用根据速度值来调整轧机辊缝及附加系统。这实际上是一种速度过程控制。当轧件速度变化时，支撑辊油膜轴承的变形区的摩擦系数也相应变化。这使空载辊缝和轧制压力变化，因而使带钢厚度产生偏差。这时应进行油膜厚度的张力补偿。头尾端的失张补偿通常采用压下过程控制实现失张补偿。稳速轧制阶段，恒张力控制对于开卷机及卷曲机和轧辊之间设有立的恒张力控制系统，在整个稳速轧制阶段期间张力恒定。